Les vélos en libre-service, une double « tragédie des communs »
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Un système avec stations fixes comme celui des Vélib’ oblige les individus à considérer l’espace public comme une ressource rare et « rivale » (une borne de stationnement occupée par un Vélib’ ne peut l’être par un autre). Les vélos en free floating modifient cette perception en faisant de l’espace une ressource en apparence « abondante », puisque n’importe quel coin de trottoir devient un point de stationnement potentiel.
Les villes qui ont expérimenté les vélos en free floating connaissent généralement des désordres semblant donner raison à Hardin